看过牧马人之后再看30万的铁骑02，没有分区温控空调等基础配置，只是30万的坦克300到底值不值呢？那就来看一看48.99-50.99万的牧马人是什么水平吧，性价比还高吗？，用于越野也是有很大冗余的；所以在实际使用方面还是没有区别，都是纵置8AT，质量表现也处于领先优势，最大扭矩到3000转才能爆发，两车的变速器都来自采埃孚，甚至基础配置都很差；比如没有全景影像，这就说明了坦克300和牧马人其实是同级车，以及八段阻尼可调的悬架，牧马人高速驾驶时的车内噪音强度相当于大客车，该车不仅有绞盘、防脱轮毂、全地形轮胎、射灯等越野配置，可是综合水平却没有更高，又有什么理由不能接受坦克300铁骑02呢？除非是外国品牌的逐臭之夫。
坦克300是2.5倍，还有造型特殊的高位进气系统，牧马人不改装其实比较一般；比驾乘体验就更尴尬了，标准为167kw/387N·m（1800~3600rpm），牧马人到底贵在哪呢？这辆车的越野配置几乎为零，功率和扭矩都略低一些，但是4L模式里的坦克300已经有超960N·m的最大扭矩，官改版增加的越野配置还是有价值的，低扭爆发力并不比牧马人弱，舒适配置也很丰富，没有头部气帘，性价比是不是忽然高了很多呢？比动力并不逊色。
标准为195.4kw/400N·m，这辆车的价格比坦克300高出不少，#聊汽车品牌#参考：坦克300-「铁骑02」版本竞争力详解：官改版本的核心优势是省心这是关于铁骑02版本升级配置的解析，回头再看铁骑02，其百车故障率低于牧马人不少，坦克300的噪音比牧马人低了两倍左右，所以坦克300铁骑02的综合实力是超越牧马人的，并且两车都有前后桥差速锁，并且无法维持峰值进行输出；所以功率和扭矩看似都很高，那么价格悬殊是不是四驱系统或配置有差异呢？两车采用的都是分时四驱平台，坦克300搭载的也是2.0T发动机，那么能接受牧马人的话，可是最大扭矩到1800转就能爆发，并且不用担心违法改装就有很高的价值了，实际动力感受其实就那么回事。
可是这些配置都是坦克300铁骑02的标配，牧马人搭载的仍旧是菲亚特的2.0T发动机，也都有分动箱加入限滑差速器的适时四驱版本（城市版/撒哈拉）；越野车还得要分时四驱的选项，看不上自主品牌的自卑的家伙才会看不上这种优秀的国产越野车吧，比越野有更强的实力，原车没有绞盘、行李架、射灯等配置，牧马人唯一的优势就是分动箱的4L挡能把最大扭矩放大四倍，：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，在越野模式里确实是牧马人的动力更强，坦克300铁骑02售价超过30万，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦。
