京津塘高速公路自上世纪90年代初修建以来，一直是京津冀地区的重要交通干线，成为拉近京津之间距离的重要渠道。该高速公路以连通北京、天津、塘沽三地而闻名，同时也是国家高速公路网中里程最长、服务区最多的一条高速公路。
该路段的修建历时四年，耗资巨大。然而，在北京市各界人士的努力下，京津塘高速公路的建设终于得以顺利启动。至此，这条高速公路成为北京市与天津市、河北省之间交通最便捷、运输效率最高的通路。经过几次扩建和完善，现在的京津塘高速公路已经成为具有国际一流水准的现代化高速公路，每天在这里穿行的车辆总量已经超过了20万辆，极大地方便了人们的生产和生活。
由于拥有这条高速公路，天津以及河北省等区域的经济实力得到了极大提升，极大地促进了社会各个方面的繁荣和发展，成为京津冀地区一个具有标志性的建设项目。
不过，随着京津塘高速上车流的不断增加，路况也变得越来越拥堵，一些交通事故也随之增加。为了缓解交通拥堵的问题，政府部门先后采取了多种措施，如免费通行时间限制、车道扩建、假日限行等，不断提升车辆通行效率。但是，能否永远解决高峰时期的拥堵问题还有待考验。
京津塘高速公路作为京津冀地区的重要交通枢纽之一，其结构性建设不仅影响着区域发展的大局，更支撑起着经济发展和市场交流的无形桥梁。
