您是否曾经因为听到朋友提起“大飞机”，而感到一脸懵逼？自然界，没有所谓的大飞机。但是在航空界，大飞机一词似乎就和波音、空客、马航、东航这些名字一样，是家喻户晓的了。毋庸置疑，这样一个被人们广泛熟知的词语，其实是有其独特的含义。
在绝大多数情况下，我们所说的“大飞机”其实是指飞机的尺寸而言的。飞机的尺寸分为中型、大型和超大型三种类型。其中，中型飞机的起飞重量通常在7吨到45吨之间，机身长度一般在30米左右；大型飞机的起飞重量通常是45吨到145吨，机身长度在30米到70米之间；而超大型飞机其起飞重量则超过了145吨，机长在70米以上。按照这个标准，波音787、A330、A350等都可以被称为中型和大型飞机；而波音777、A380、C919等则是超大型飞机。
当然，有人可能会问：那现在所有人都在说C919，它不是超大型飞机吗？实际上，C919被称为国产民用飞机的“大飞机”，更多是因为其背后的代表意义，以及其对市场格局的影响，而不单单是因为其长、宽、高等参数的尺寸指标。
值得注意的是，有人也把“大飞机”当做机型的名称来用。比如C919就被称作“我国研制完成的第一款大飞机”，更早之前，波音747也常被人们称之为大飞机。表面上，将大飞机作为飞机机型的称呼，与将其作为飞机尺寸的标准来使用，并没有直接联系。不过纵观历史，飞机制造商们却似乎极为喜欢将它们最引以为傲的巨型机型，在广告宣传或介绍中标榜为“大飞机”。
而对于普通人来说，不需要纠缠于飞机大小的分类和命名，只需要知道“大飞机”一词是这个意思即可。
